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中国政府 科威特国政府


中华人民共和国政府和科威特国政府关于成立经济、技术和贸易合作混合委员会的协定


（签订日期１９８６年１１月１５日 生效日期１９８７年５月２０日）
　　中华人民共和国政府和科威特国政府（以下简称“缔约双方”），为进一步促进两国间的友好关系和在平等互利的基础上加强经济、技术和贸易领域内的合作，达成协议如下：

　　第一条　缔约双方同意，成立中华人民共和国政府和科威特国政府经济、技术和贸易合作混合委员会。

　　第二条　混合委员会的任务是：
　　一、检查两国间已签协定的执行情况，这些协定是：
　　－－经济技术合作协定
　　－－贸易协定
　　－－鼓励和保护投资协定
　　二、扩大两国间的经济技术合作和贸易
　　三、检查两国提出的项目并确定项目的有关主管部门，了解项目的实施进展情况。

　　第三条　混合委员会会议每年轮流在北京和科威特举行。

　　第四条　该委员会的工作由中华人民共和国对外经济贸易部和科威特国财政部磋商安排。

　　第五条　本协定由双方有关部门批准并相互换文通知之日起生效，有效期为五年。如在期满六个月前，双方任何一方未以书面通知另一方要求终止本协定，则本协定的有效期将自动延长五年，并依此顺延。
　　本协定于一九八六年十一月十五日在北京签订，一式两份，每份都用中文和阿拉伯文写成，两种文本具有同等效力。
　　注：本协定于一九八七年五月二十日生效。

　　　　中华人民共和国政府　　　　　　　　　科威特国政府
　　　　　　代　　表　　　　　　　　　　　　　代　　表
　　　　　　　郑拓彬　　　　　　　　　　　　贾西姆·哈拉菲
　　　　　　（签字）　　　　　　　　　　　　　（签字）
吉林省长春市人民政府


长春市人民政府关于中环路道路工程建设拆迁安置的若干规定
长春市人民政府



第一条 为了加强我市城市基础设施建设，缓解城市道路交通拥挤的矛盾，促进全市经济与社会发展，做好中环路道路工程建设的拆迁安置工作，根据国家有关法律、法规、规章规定，制定本规定。
第二条 本规定所称中环路由下列十二条道路连接组成：青岗路—台北大路—铁北西路—东荣大路—远达大街—东盛大街—卫星路—前进大街—宽平大路—春城大街—普阳街—青年路。
第三条 由市人民政府主要领导和各有关部门的负责同志组成长春市中环路建设领导小组，全面负责中环路建设重大问题的决策和实施。长春市中环路工程建设指挥部在领导小组的领导下按照“统一政策，统一规划，统一征地拆迁，统一建设，统一管理”的方针，负责日常管理工作。


第四条 中环路道路工程建设用地，由中环路工程建设指挥部提出计划，按照国家、省、市的有关规定办理征用手续。
第五条 中环路道路工程建设的拆迁、安置按照下列规定执行；
（一）对被拆迁人（包括个体业户，下同）的拆迁补偿安置，按照城市拆迁法规规章规定执行。
（二）被拆迁人安置分为原地、异地、一次性补偿三种方式。异地安置采取自愿原则，不增加户型。
（三）被拆迁人属于退院让路的不予补偿；属于全部拆除移地另建的，由市政府统一协调规划，重新选址，按原房屋成新予以补偿。企业由于迁厂拆装生产设备及附属设施的，只补偿拆装和运输费用；由于拆迁引起被拆迁人（不含个体业户）停产停业的，职工工资按有关规定发放，拆
迁前已经处于停产停业状况的，职工工资由被拆迁人自行解决。
（四）中环路道路拆迁范围内的房屋其它设施，如有出租；转让、拆押等事宜的，均由各方自行解决，但必须在限期内拆除完毕。
（五）被拆迁人涉及的房屋、水、电、燃气等使用费，均由各收费部门同用户自行结清。
第六条 供电、电信、上水、下水、煤气、供热等城市基础设施必须相应配套，同步建设。其所需费用，由各主管部门自行安排，并由市中环路工程建设指挥部统一协调组织施工。各项基础设施建成后，产权归各主管部门所有。
第七条 中环路建设资金通过下列方式筹集：
（一）财政拨款。
（二）银行贷款。
（三）发行建设债券。
（四）通过招商引资，开发建设，积累的资金。
市财政、审计等有关部门应当加强对中环路建设资金的筹集、使用和结存的监督管理。
第八条 凡中环路道路工程建设范围内的单位和居民，均应支持工程建设。对于阻碍开发建设人员执行公务的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》有关规定进行处罚。对于超过规定期限不进行搬迁的，于以强制拆除，由此产生的一切后果由被拆迁人自行负责。
第九条 中环路道路工程建设工作人员玩忽职守、滥用职权、弄虚作假、徇私舞弊的，由其所在单位给予行政处分；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。
第十条 本规定由长春市人民政府法制办公室负责解释。
第十一条 本规定由市城建局负责组织实施。
第十二条 本规定自公布之日起施行。



1995年9月5日